Los beneficios científicos
Siempre se habla de los costos enormes de la exploración espacial (el
viaje a la Luna costó $1.36 billón) pero en ocasiones no se evalúa los
avances científicos que estos traen, incluso para la vida diaria acá en la
Tierra.A 40 años de la misión en la
Luna, hubo grandes aportaciones de la tecnología espacial a los campos de
la medicina, las omunicaciones y las ciencias. Los satélites, el sistema
de posicionamiento global (GPS), los celulares e internet, telescopios
potentes, computadoras mucho más ágiles, pequeñas y funcionales que las
que hicieron viable el alunizaje, material protector contra los rayos del
sol para satélites y aviones, y los avances en la astronáutica y la
medicina como los marcapasos cardiacos son algunos de los beneficios
obtenidos.
Fotos de la misión del
Apolo 11
¿Quiénes
serán los primeros en volver?
Cuarenta años después de la caminata de Neil
Armstrong y Edwin Aldrin sobre el suelo lunar, los seres humanos buscan
regresar a la Luna y, desde allí, conquistar otras latitudes del Universo.
Todas las potencias espaciales están intentando volver, algunas con menos
dinero o tecnología, pero todas con la misma meta.
Estados Unidos, Rusia, India, China, Japón, Europa y organizaciones
privadas son actores de esta nueva carrera espacial. Su objetivo es enviar
misiones robóticas para explorar la geografía del satélite para luego
enviar las naves tripuladas.
Aún no se sabe quienes serán los primeros, pero sí que este regreso es
solo una cosa de tiempo.
EE. UU. es uno de los líderes en esta nueva competencia. Ese país se las
ingenia para construir la nueva generación de naves espaciales llamadas
Orion . Estas cápsulas son similares a las utilizadas por las misiones
Apolo. Se espera que la primera de ellas llegue a la Luna en el 2020 con
tres astronautas.
Sin embargo, la NASA enfrenta ahora la crisis económica de su país y sus
líderes estudian cómo lograr esta meta con menos recursos para que su
construcción y lanzamiento sea una realidad.
La NASA cuenta con unos $35,000 millones para volver a la Luna, pero
existe la propuesta de solo gastar $6,600 millones. Eso significaría que
en lugar de crear cohetes con tecnología nueva, se aprovecharía el diseño
de los cohetes de lanzamiento que usan los actuales transbordadores y se
harían las cápsulas como las de Apolo. La decisión final la tomará EE. UU.
este mes de agosto.
Los rusos están adelante
Mientras tanto, la comunidad científica reconoce que el
programa lunar que más rápido avanza es el ruso. Ellos nunca
descontinuaron su línea de investigación lunar, como sí lo hizo la NASA.
Mientras que los estadounidenses almacenaron las gigantescas naves Apolo y
apostaron por los transbordadores espaciales –una tecnología que no
funciona para llegar hasta la Luna–, la agencia espacial rusa (Roskosmos)
se inclinó por perfeccionar la tecnología que tenían y, por eso, cápsulas
como las Soyuz son hoy tan útiles y económicas para enviar viáticos y
astronautas a la Estación Espacial Internacional (ISS).
Los
rusos dicen que enviarán humanos a la Luna en el 2020 y que tendrán una
base lunar en el 2025. Además, Roskosmos planea establecer un asentamiento
permanente entre el año 2027 y el 2032.
Ellos no dan detalles, pero reconocen que la nave lunar será tres veces
más pesada que los cargueros Soyuz y aseguran que solo utilizarán energía
limpia. Las primeras pruebas del modelo en construcción serán en el 2015.
No se sabe el nombre de las naves, pero se especula que podría estar
inspirado en el transbordador ruso Kliper.
También los rusos podrían inclinarse a apoyar la construcción de la
cápsula Automated Transfer Vehicle (ATV), en conjunto con la Agencia
Espacial Europea (ESA).
Otros proyectos. La China National Space Administration (CNSA) también ha
avanzado en su programa. Sus ambiciones de exploración lunar se centraron
en el Chang’e 1 , un satélite que estuvo dos años orbitando la Luna.
Este robot les permitió recabar información química, topográfica y
meteorológica, por lo cual, los taikonautas sienten que cada vez tienen
más insumos para ir allá.
India y China miran al espacio
China también prevé enviar un vehículo robotizado antes del
2012, seguido de una misión no tripuladas en el 2020. Su nave tripulada
partiría en el 2025. Ahora están mejorando sus naves Shenzhou .
Por su parte, la Indian Space Research Organisation (ISRO) desarrolla el
programa Chandrayaan , que busca llevar humanos a la Luna en el 2050 y,
para ello, ya poseen una sonda robótica allá. La sonda es el Lunar
Reconnaissance Orbiter (LRO) fue enviada con la colaboración de la NASA.
Esta envió sus primeras imágenes el 30 de junio.
Además, India posee dos satélites artificiales más. La sonda Chandrayaan-1
está colocada a 100 kilómetros de la superficie lunar desde el 2007 y un
segundo robot, el Chandrayaan-2 partirá en el 2012.
Aún la India no ha revelado el nombre ni el diseño de su nave. Sin
embargo, ya comenzó a seleccionar los tripulantes y construye el sitio
para entrenarlos.
La Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) también está en la
carrera lunar, pero ellos no hablan de fechas. Desde el 2007 poseen un
satélite lunar llamado Selene .
El sector privado está involucrado en el regreso humano a la Luna. Por un
lado, la empresa californiana Space X está construyendo naves llamadas
Falcon, que serán capaces de servir como cargueros de materia prima entre
ISS y la Tierra. La empresa Orbital Sciences desarrolló un satélite lunar
y está invirtiendo en tecnología de propulsión para una futura nave
tripulada. Finalmente, la empresa Bigelow Aerospace ya tiene dos naves
llamadas Genesis I y II y una de ellas podría convertirse, en el 2011 en
un hotel espacial.
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